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[多选题]

在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功.这是因为()。【单选题】

A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大

B.涡轮叶片比压气机叶片厚

C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多

D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

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第1题

小型涡轮喷气发动机机构包含()。

A.压气机,燃烧室,涡轮

B.压气机,涡轮,喷管

C.压气机,燃烧室,涡轮,喷管

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第2题

涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏,因为涡轮叶片()。

A.较高的离心负荷

B.工作温度高

C.高压和高速气流

D.涡轮叶片长

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第3题

在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数。【单选题】

A.等于

B.小于

C.大于

D.不确定

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第4题

燃气涡轮发动机在过渡状态时,涡轮输出的功率可()压气机所消耗的功率。【多选题】

A.大于

B.等于

C.小于

D.不等于

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第5题

航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是由哪些部件组成的?【单选题】

A.压气机,燃烧室

B.燃烧室,涡轮

C.压气机,燃烧室,涡轮

D.涡轮,喷管

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第6题

双转子航空燃气涡轮发动机的核心机是指:()。

A.低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮

B.低压压气机、燃烧室、低压涡轮

C.低压压气机、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮

D.高压压气机、燃烧室、高压涡轮

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第7题

航空燃气涡轮发动机的压气机效率【单选题】

A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比

B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比

C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比

D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功

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第8题

发动机中需要冷却的主要部件是()。【单选题】

A.燃烧室和涡轮

B.燃烧室和压气机

C.涡轮和压气机

D.涡轮和尾喷口

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第9题

燃气涡轮发动机中的扩压器位于()。【单选题】

A.压气机和燃烧室之间

B.燃烧室和涡轮之间

C.涡轮和喷管之间

D.排气管和喷口之间

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第10题

转子支撑方案1-3-0表示:【单选题】

A.涡轮后1个支点,压气机前无支点

B.压气机前1个支点,涡轮后无支点

C.风扇前1个支点,涡轮后无支点

D.压气机前3个支点,涡轮前1个支点

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