题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

夏天，某船厂一位电焊工正在船舱内焊接，因舱内温度高加之不通风，身上大量出汗，将工作服和皮手套湿透。在更换焊条时触及焊钳口因痉挛后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成触电。事故发生后电焊工经抢救无效死亡。事故原因分析()

A.焊机的空载电压较高超过了安全电压

B.船舱内通风不良

C.触电后未能及时发现，电流通过人体的持续时间较长、使心脏、肺部等重要器官受到严重破坏，所以抢救无效

D.未提供消暑饮料

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ABCD

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更多“夏天，某船厂一位电焊工正在船舱内焊接，因舱内温度高加之不通风…”相关的问题

第1题

（)不适用IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》。

A.A.甲板装有木材的船

B.B.甲板和舱内均装载木材的船

C.C.仅舱内装有木材的船

D.D.甲板和舱内均装载木材的船

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第2题

某集装箱船配积载图中，某箱子的箱位号为030804，则该箱的位置在（)。

A.A.舱内自首第3排自船纵中剖面右舷第8列

B.B.舱内自首第2排自船纵中剖面左舷第4列

C.C.甲板自首第2排自船纵中剖面右舷第4列

D.D.舱内自首第3排自船纵中剖面右舷第4列

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第3题

某集装箱船配积载图中，箱位号为030482，则该箱的位置在（)。

A.A.舱内自首第3排自船纵中剖面左舷第4列第2层

B.B.甲板自首第2排自船纵中剖面左舷第2列第1层

C.C.甲板自首第3排自船纵中剖面右舷第4列第2层

D.D.舱内自首第2排自船纵中剖面右舷第4列第2层

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第4题

船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（)

A.A.实际全损

B.B.推定全损

C.C.单独海损

D.D.共同海损

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第5题

某船测得舱内气温18℃，露点14℃，舱外气温10℃、露点6℃，则可实施（)。

A.A.排气通风

B.B.循环通风

C.C.断绝通风

D.D.以上均可

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第6题

【单选题】台风来临时，航船应该怎么办？

A.逆风航行

B.进港避风

C.向船舱内注水，增加船的重力，然后按原航线航行

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第7题

主要影响舱内机械选用的是（)。

A.A.舱容大小

B.B.舱口大小

C.C.舱内深浅

D.D.舱内结构

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第8题

升降舵感觉计算机安装在（).

A.A.安定面舱内

B.B.电子舱内

C.C.前设备舱内

D.D.以上答案都不对

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第9题

一名协作单位电焊工在一钻机模块DSM模块泥浆罐6#舱开始组对焊接时,引燃舱内的可燃气体,发生闪燃,导致人员三度烧伤。抢救烧伤人员时,不应把创伤面的水泡弄破,是为了避免（)。

A.身体着凉

B.扩大影响

C.伤面感染

D.弄伤皮肤

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第10题

在对大舱进行通风之前，要选用惰气进行通风，其做用是（)。

A.继续降低舱内的氧气含量

B.保证船内处于正压状态

C.使舱内的烃气处于爆炸临界线以下，并处于惰化状态

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