A.通过后视摄像头监测后方的交通情况
B.通过危险警告灯警告后车驾驶员
C.在碰撞后保持增加的制动压力2秒，防止溜车
D.在车辆静止状态下，即将发生追尾时，驾驶员及乘客保护系统触发，启动保护
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第2题
A、定速巡航系统为全系选装
B、配备同级独有盲点辅助系统增强版
C、X1的定速巡航、自动泊车，甚至是前雷达都是选装
D、平台定位较低端，安全辅助系统落后
第3题
A、带智能领航转向功能的智能领航限距功能
B、制动辅助系统（BAS），带横向探测
C、主动式盲点辅助系统
D、主动式车道保持辅助系统
E、预防性安全系统增强版（PRE-SAFE®PLUS）
第4题
A、智乐套装：哈曼卡顿音响，环境氛围灯
B、智乐套装：柏林之声音响，环境氛围灯
C、智享套装：侧踏板，无钥匙进入，前排座椅通风，皮革内饰
D、智享套装：侧踏板，无钥匙金融，后备箱免提开启
E、智驾套装：带转向辅助和走停向导的限距控制系统增强版，行人识别的预防性安全系统，带横向探测的制动辅助，主动式盲点辅助，主动式车道保持，预防性安全系统增强版（GLS500标配）
第6题
下列关于预防性监督说法正确的是
A预防性监督是一种前置监督机制。
B发展电子政务是技术预防的最主要形式。
C制度预防的实质是规范“他律”,是一种刚性约束。
第7题
关于电子商务系统结构中安全基础层的描述，以下哪种说法是错误的？
A．安全基础层位于电子商务系统结构的最底层
B．安全基础层用于保证数据传输的安全性
C．安全基础层可以实现交易各方的身份认证
D．安全基础层用于防止交易中抵赖的发生
第8题
（55 ） 关于电子商务系统结构中安全基础层的描述 ， 以下哪种说法是错误的？
A 、安全基础层位于电子商务系统结构的最底层
B 、安全基础用于保证数据传输的安全性
C 、安全基础层可以实现交易各方的身份认证
D 、安全基础层用于防止交易中抵赖的发生
第9题
A.电力二次系统在投运之前需要进行安全评估
B.电力二次系统升级改造之后需要进行安全评估
C.已投入运行的系统不需要进行安全评估
D.电力监控系统应该每年进行一次安全评
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