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[单选题]

线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工属于()。

A.施工项目

B.维修项目

C.建设项目

D.作业项目

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第1题

营业线上施工作业包括:()
营业线上施工作业包括:()

A . 线路及站场设备技术改造施工

B . 跨越、穿越线路、站场的施工

C . 成段更换伤损钢轨不超过100m

D . 在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工

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第2题

年度轮廓施工计划主要包括站场、线路、桥隧、信号、通信、接触网等行车设备大中修及技术改造等施工。()
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第3题

下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

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第4题

下列施工属于高速铁路Ⅱ级施工的是()

A.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

B.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

C.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

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第5题

在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。()
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第6题

同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过()个。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第7题

科学技术档案卷构成的一般要求建设项目类案卷宜按项目()、项目()、项目()、项目监理、项目竣工、项目()及项目后评估等阶段排列。

A.前期

B.设计

C.施工

D.验收

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第8题

施工、维修天窗的规定正确的是()。

A.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min

B.维修天窗双线不应少于120min

C.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于150min

D.维修天窗单线不应少于90min

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第9题

建设项目、工程单位承担的技术改造项目施工负责人的规定,Ⅰ级施工由标段项目负责人担当。()
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第10题

施工项目经理部的管理层次属于()。

A.项目作业层

B.企业决策层

C.项目管理层

D.企业管理层

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第11题

营业线施工按组织方式,影响程度分为施工和维修两类,施工等级分为Ⅰ、Ⅱ级维修;维修项目按照作业复杂程度和设备影响方位,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级维修。()
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