哪些操纵面用于横滚操纵？（)

A.A.副翼、2到5号扰流板以及方向舵;

B.B.副翼及2到5号扰流板;

C.C.副翼及1到5号扰流板。

A.A.扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2

B.B.扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3

C.C.扰流板升降舵计算机

A.A.扰流板和副翼

B.B.副翼和襟翼

C.C.方向舵和副翼

D.D.方向舵和THS

A.A.副翼

B.B.扰流板

C.C.副翼和部分扰流板

D.D.副翼，部分扰流板和升降舵

A.A.当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作;

B.B.当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵;

C.C.当一个扰流板没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。

A.A.后缘襟翼

B.B.前缘襟翼

C.C.扰流板

D.D.偏航阻尼器

A.A.前缘装置

B.B.后缘襟翼

C.C.飞行扰流板

D.D.方向舵

A.产生升力

B.减轻驾驶员体力劳动

C.产生升力并减轻驾驶员体力劳动

D.当左右飞行扰流板动作相同时，作减速用，当左右动作不同时可帮助副翼操纵飞机滚转

A.A.安定面位置传感器B

B.B.安定面位置传感器A

C.C.副翼位置传感器

D.D.4#扰流板位置传感器

A.A.减速板功能被抑制;

B.B.所有的扰流板将收到附加的放出指令;

C.C.对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。

A.产生横滚力矩，实现横侧操纵

B.产生偏航力矩，实现方向操纵

C.产生俯仰力矩，实现俯仰操纵

D.产生横滚力矩，实现方向操纵