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[单选题]

可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第1题

道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时禁止使用。()
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第2题

人工摇动可动心道岔时,要先摇动密贴尖轨,后摇动可动心轨,并确认密贴。()
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第3题

普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤

B.由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面

C.自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴

D.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤

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第4题

ZYJ7锁闭杆处尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,在密贴段牵引点处夹()标准铁板道岔不锁闭

A.2mm

B.3mm

C.4mm

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第5题

ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检,巡检检查密贴作业方法()。

A.用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态:密贴状态下,1mm≤尖轨轨底与辊轮间隙<2mm

B.斥离状态下,1mm≤尖轨轨底与滑床板间隙<3mm,转换过程中辊轮与尖轨轨底接触

C.用扳手向基本轨侧撬动尖轨,松开后用钢板尺检查锁钩与锁闭杆凸台间隙≤5mm,暂时无法解决的虚开问题,可采取防跳铁顶死方式予以解决

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第6题

ZYJ7道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨飞边不影响道岔密贴,尖轨爬行不超过()

A.10mm

B.20mm

C.15mm

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第7题

交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()

A.1mm

B.0.5mm

C.1.5mm

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第8题

尖轨与基本轨密贴(密贴标准为:距尖轨头部()厘米范围内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于()毫米)。

A.2、2

B.2、4

C.4、2

D.4、4

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第9题

道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第10题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由车务人员对道岔进行紧固。()
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第11题

ZDJ9转辙机检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,检查锁钩不能过松,锁闭杆限位块距锁框间隙()

A.≤2mm

B.≤3mm

C.≤4mm

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