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[单选题]

在USSI控制中心工作站显示屏上,闪烁白色CC表示()。

A.车站在站控下

B.中央允许站控,但仍在中控下

C.车站在中央控制下

D.中控操作请求,但仍在站控下

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第1题

在上海地铁USSI控制中心工作站显示屏上,闪烁白色CC表示()。

A.车站在站控下

B.中央允许站控,但仍在中控下

C.车站在中央控制下

D.中控操作请求,但仍在站控下

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第2题

在USSI控制中心工作站显示屏上,如果限速表示器为闪烁红色则表示()。

A.没有速度限制

B.45KM/H限速生效

C.45KM/H限速被请求

D.复位请求

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第3题

在上海地铁USSI控制中心工作站显示屏上,如果限速表示器为闪烁红色则表示()。

A.没有速度限制

B.45KM/H限速生效

C.45KM/H限速被请求

D.复位请求

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第4题

在USSI控制中心工作站显示屏上,红色FK表示()。

A.发车表示器正常

B.发车表示器故障

C.MICROLOKII正常

D.MICROLOKII故障

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第5题

行车值班员主动申请站控在得到中央同意后,站控黄灯稳定,遥控白灯稳定。()
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第6题

CASCO的终点集中站没有站控功能,因为它没有联锁设备。若一个集中站处于站控模式正在申请中央控制,它在工作站上的显示为字母“L”闪烁。()
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第7题

当中央双套ATS设备出现故障时,OCC失去所有车站的站场显示;在所有集中站显示“LATS与中心连接断开”,行调通知故障集中站将HMI转为()模式,车站时刻表功能可用,进路可自动办理。

A.中控

B.站控

C.紧急站控

D.非请求站控

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第8题

在上海地铁USSI控制中心工作站显示屏上,红色FK表示()。

A.发车表示器正常

B.发车表示器故障

C.MICROLOKII正常

D.MICROLOKII故障

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第9题

运营控制中心(OCC)设有专用调度电话,各站车控室、车辆段控制中心(DCC)及各变电所控制室设有专用调度电话分机。()
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第10题

售票岗需要上洗手间时,必须先报()同意。

A.中心站长

B.中心站副站

C.车控室

D.站长室

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