对活塞式发动机进行压缩性试验的目的是（）

A.提高发动机的有效功率

B.使发动机工作平稳

C.提高燃烧下效率

D.改善发动机经济性

对一黏性土试样进行侧限压缩试验，测得当p₁=100kPa和p2=200kPa时土佯相应的孔隙比分别为e₁=0.932和e₂=0.885，试计算α_1-2和E_s，1-2，并评价该土的压缩性。

某住宅楼工程地质勘察，取原装上进行压缩试验，试验结果如表5-3-1所示，此试样的压缩系数a_1-2为(),属()压缩性土。

A.0.14Mpa¹，低压缩性土

B.0.16Mpa¹，中压缩性土

C.0.21Mpa¹，中压缩性土

D.0.51Mpa¹，高压缩性土

A.压实

B.压缩

C.击实

D.剪切

为了研究土的压缩性，可取图样进行室内()试验。

A.压实

B.压缩

C.击实

D.剪切

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能，主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验，但不包括道路试验

A.高压缩性土

B.中压缩性土

C.低压缩性土

D.超低压缩性土