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第1题
电控气动塞拉门的隔离锁锁闭后,门控系统保持()。
A.开门状态
B.原门系统所处状态
C.自由状态
D.闭门状态
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第2题
当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、但门的防挤压功能还起作用。()
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第3题
进行塞拉门检查时,塞拉门漏电测试,AC380V供电客车用()V试灯在门控电源箱内电源模块48V输入、24V输出处测量48V、24V正负配线分别对车体测绝缘,以灯丝不红为准。
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第4题
电控气动塞拉门驱动装置主要用来控制门的关闭。()
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第5题
25T型车电控塞拉门的保险锁关闭时、所有手动、电控、集控功能失效。()
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第6题
AC380V空调客车塞拉门控制箱内电源模块输出电压为()V。
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第7题
25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁5次、表示该门防挤压功能失效。()
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第8题
25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次,表示该门关门l0S未达到98%开关。()
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第9题
25T型车塞拉门在通信测试状态下无法进行开门试验。()
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第10题
按照车门的运行轨迹以及与车体的安装方式不同,车门可分为()。
A.内藏对开式双滑门
B.外挂式移门
C.塞拉门
D.外摆式车门
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第11题
为了提高车门的安全性,密封性和隔音性以及美化车辆外部造型,减少运行空气阻力,在快速车上采用了电控气动塞拉门。()
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