题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

道岔静态轨距允许偏差v≤120km£¯h时为（)mm。

A.+3，-2

B.+4，-2

C.±2

D.±1

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ABCD

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第1题

160km£¯h≥允许速度vmab>120km£¯h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（£«4mm，£2mm)。（)

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第2题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+7，-2

B.+6,-2

C.+5,-2

D.+4,-2

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第3题

速度为100～120km/h正线道岔轨道静态临时补修轨距容许偏差管理值为（)mm。

A.+3，-2

B.+3，-3

C.+5，-3

D.+6，-3

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第4题

120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线混凝土枕地段，轨距在作业验收时静态容许偏差管理值为£«4£2mm。（)

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第5题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的临时补修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第6题

道岔前端与另一道岔的后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。（)

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第7题

高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。（）

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第8题

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km£¯h道岔应按不大于（)‰的递减率递减至基本轨接头。

A.6‰

B.5‰

C.4‰

D.3‰

E.2‰

F.1‰

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第9题

线路允许速度120km/h＜v≤200km/h，钢梁、圬工梁，桥梁中心线与线路中心线偏差不得大于50mm。（）

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第10题

线路大中修轨距验收轨距变化率（不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于1‰。（)

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