列车在()，应尽量继续运行到下一个车站，让乘客尽快下车。

重载列车在区间发生列尾装置故障时（）

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理。（）

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理（）

列车在区间运行发生紧急制动，若司机明确发生紧急制动原因时，在确认前方列车进路安全的情况下，首先转换__________驾驶模式（限速__________运行）驾驶运行，再向行车调度员报告；当RM模式运行未能在规定的范围内恢复ATP监控下的__________或__________时，应继续以RM模式运行到前方车站。

货车运行故障动态图像检测系统（TFDS)拦停列车，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认，按照拦停信息准确确定故障货车编组位置，并确认能否继续安全运行到车站。（应知应会《行规》第134条）

《行规》122条摘录：列车在区间内发生车钩分离时的处理办法，列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机贯通试验后，继续运行到前方车站停车处理（）

武局《行规》：列车在区间内发生车钩分离时，应确认分离车辆的车钩、软管状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理（）

重载列车区间发生列尾故障，司机应及时报告车站值班员转告列车调度员，运行到前方区段站或有列尾检测点车站，或换挂列尾后方可继续运行（）

列车调度员接到货物列车激热预报后通知司机车辆激热、立即停车，司机采取常用制动停车。在区间停车时，由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机判断处置并确认能否继续安全运行，当检查确认轴承外观无异状可继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，根据列车调度员指示退行至后方站或由列车调度员发布调度命令以不超过25km/h运行到前方站。在车站停车时，有列检的由列检人员检查确认，无列检的甩车处理（）（应知应会-《行规》第138条）