运营中一节车辆切除B05,正确的应对方案是()
A.正常运营
B.运营到下一站退出服务
C.运营到终点站退出服务
D.不明确
A.正常运营
B.运营到下一站退出服务
C.运营到终点站退出服务
D.不明确
第3题
A.切除一个B05列车自动限速70km/h
B.切除两个B05列车自动限速65km/h
C.切除三个BO5列车自动限速60km/h
D.切除四个B05列车自动限速55km/h
第5题
A.本站复位相应车制动系统的微动开关智能阀、网关阀
B.继续运营并报行调,到前方终点站后,分合相应车制动系统的微动开关智能阀、网关阀
C.本站切除相应转向架的B05动车
D.继续运营并报行调,到前方终点站后,切除相应转向架的B05动车
第6题
A.连挂端Tc车的1个B05
B.连挂端Tc车的2个B05
C.连挂端Tc车和MP车4个B05
D.连挂端Tc车、MP、M车6个B05
第7题
A.切除1个B05 列车限速 70km/h
B.切除2-3个B05 列车限速 60km/h
C.切除4-6个B05 后列车限速 35km/h
D.切除6个B05 以上后列车限速 30km/h
第8题
A.按灯测试开关所有制动缓解灯不亮,尝试牵引,若HMI上所有制动状态图标显示均转为白色,继续运营。
B.若灯亮,尝试牵引观察HMI制动图标确定为黑色图标转向架,切除对应车B05,运行到下一站退出服务
C.若仍无法牵引,打所有制动缓解旁路开关,本站或下一站退出服务。
D.若无法牵引启动紧急牵引模式,本站或下一站退出服务。若能,请求救援。
第9题
宽带城域网在组建方案中一定要按照电信级运营的要求,考虑设备冗余、线路冗余、路由冗余以及()。
A.系统计费
B.系统扩展
C.系统接入
D.系统故障的快速诊断与自动恢复
第10题
A.切除1个B05时,列车可以牵引,限速70km/h
B.切除2-3个B05时,列车可以牵引,限速60km/h
C.切除4-6个B05时,列车可以牵引,限速35km/h
D.切除7个以上B05时,牵引封锁并实行最大常用制动
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