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[判断题]

2008到2020年我国高铁每百公里平均事故率较境外高铁低82%。()

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第1题

2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到()年降至5.0升。

A.2013年

B.2016年

C.2019年

D.2020年

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第2题

2020年山东省政府工作报告指出,我们规划,到2022年全省高铁建成和在建里程达到3900公里,运营里程2025年达到4400公里、2035年达到()公里。

A.5700

B.5800

C.5900

D.5600

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第3题

三、演绎推理。共10题。每道题给出一段陈述,这段陈述被假设是正确的,不容置疑的。要求你根据这段陈述,选择一个答案。注意,正确的答案应与所给的陈述相符合,不需要任何附加说明即可以从陈述中直接推出。56.目前,我国汽车每百公里平均油耗比发达国家多20%以上。研究表明,柴油车与汽油车相比,燃油消耗低20%到30%。在汽车排放污染物较严重的情况下,发展先进柴油汽车可以做到汽车污染物不增排甚至减排。我国柴油车在汽车保有量中的比重为23.7%,在轿车保有量中的比重仅为0.2%。假设2020年我国柴油车在乘用车保用量的比重为30%,相应的在汽车总保有量中的比重为39.7%,那么在2020年当年可节约原油2837万吨。 下面最能支持上述诊断的选项是:()

A.可考虑对汽油、柴油采取差别税率的方式,以使柴油价格低于汽油

B.鼓励更多的人使用柴油汽车等节能产品

C.应提高柴油质量标准,利用价格监管手段,鼓励生产高品质柴油

D.增强先进柴油技术的自主创新能力,发展先进的柴油汽车

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第4题

我国对高速铁路的定义?到2020年我国高铁的运营里程达到多少、最高运营速度是多少?
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第5题

我国对高速铁路的定义?到2020年我国高铁的运营里程达到多少、最高运营速度是多少
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第6题

平均每百公里线路故障次数:本地网≤()
平均每百公里线路故障次数:本地网≤()

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第7题

平均燃料消耗量是指汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量()
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第8题

油耗标准:排量高于2.0升,单月平均每百公里油耗不超过几升()。

A.25

B.23

C.30

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第9题

油耗标准:排量低于2.0(含),单月平均每百公里油耗不超过几升()。

A.16

B.19

C.18

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第10题

到2020年,我国将建成16 000千米的高速铁路,总里程将位居世界第一,基本覆盖50万以上人口的城市。中国高铁不仅遍布华夏大地,还走向了世界,俨然已经成为中国走向世界的一张金名片。高铁建设将会为我国带来的影响是()①百姓享受出行便利 ②带动区域协调发展 ③调整国际经济秩序 ④优化对外贸易结构

A.①②

B.②④

C.①③

D.③④

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第11题

乘客密度是指公共交通企业运营车辆载客行驶中,平均每百公里车厢内载有的乘客人数()
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