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[单选题]
柴油机某缸若爆发压力过高、排气温度正常、缸内有过大而不规则的敲击声，当停止该缸泵油后敲击声减小或消失，则说明该缸__（）
A.供油量过少
B.供油量太大
C.供油提前角太小
D.供油提前角太大
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D、供油提前角太大
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A．喷油提前角过小
B．雾化不良，后燃严重
C．喷油提前角过大
D．该缸的喷油量较大
更多“柴油机某缸若爆发压力过高、排气温度正常、缸内有过大而不规则的…”相关的问题
第1题
柴油机某缸压缩压力正常，但与其它缸相比，最高爆发压力降低，排气温度开高问应调整该喷油泵的供油量，还是供油定时？为什么？终点调节式的回油孔式喷油泵作上述调整后，其供油始点，终点的柱塞有效行程有何变化？
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第3题
如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。A.排气冒黑烟B.燃烧敲缸C.最高爆发压力升高D
如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。
A.排气冒黑烟
B.燃烧敲缸
C.最高爆发压力升高
D.柴油机工作粗暴
第4题
在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。A.测量排气温度与各缸最高爆发压力B.测压缩压力
在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。
A.测量排气温度与各缸最高爆发压力
B.测压缩压力与各缸爆发压力
C.测量排气温度，滑油温度与冷却水温度
D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
第5题
在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。Ⅰ.排气温度Ⅱ.各缸压缩压力Ⅲ.各缸最高爆发压力Ⅳ.排气颜色Ⅴ.示功图计算Ⅵ.燃油耗量
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
第6题
在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。A.各缸排气温度B.各缸最高爆发压力C.
在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。
A.各缸排气温度
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第8题
柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是______。A.测最高爆发压力B.测压缩压力C.测排气温度D.
柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是______。
A.测最高爆发压力
B.测压缩压力
C.测排气温度
D.测缸套冷却水温度
第9题
柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是（）。A.各缸排气强嫂B.各缸最高爆发压力C.各缸喷
柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是（）。
A.各缸排气强嫂
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第10题
柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因最可能是______。A.起动空气压力过高B.气缸起动
柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因最可能是______。
A.起动空气压力过高
B.气缸起动阀关闭不严而泄漏
C.排气温度过高排气阀泄漏
D.安全阀泄漏
第11题
柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：A.起动空气压力过高B.气缸起动阀关阀
柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：
A.起动空气压力过高
B.气缸起动阀关阀不严而泄露
C.排气温度过高，排气阀泄露
D.安全阀泄露
