按照轨迹交叉理论,可以通过避免()运动轨迹交叉来预防事故的发生。
A.人的行为与设备故障两种因素
B.设备故障与安全管理缺陷两种因素
C.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素
D.人的不安全行为与物的不安全状态
A.人的行为与设备故障两种因素
B.设备故障与安全管理缺陷两种因素
C.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素
D.人的不安全行为与物的不安全状态
第6题
A.消除人的不安全行为可以避免事故
B.消除物的不安全状态可以避免事故
C.人和物的因素互为因果,在事故致因中同样重要
D.在人和物的因素背后,还有更深层的管理原因:管理缺陷
第7题
A.选择路径轨迹线编辑路径属性参数比如扭曲、倾斜等参数设置关键帧的方式编辑物体运动
B.可以通过路径编辑窗口属性改变物体运动轴方向,可以调整物体沿路径线运动的正确反向
C.可以编辑路径线改变物体运动轨迹
D.路径轨迹一旦产生无法更改运动轨迹
第8题
A.消除人的不安全行为可以避免事故
B.消除物的不安全状态也可以避免事故
C.预防事故的侧重点是人失误难以控制,但可控制设备、物流不发生故障
D.人的因素和物的因素两个运动轨迹中,二者往往相互关联、互为因果、相互转换
第9题
A.消除人的不安全行为可以避免事故,消除物的不安全状态也可以避免事故
B.为了有效地防止事故发生.必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态
C.生产操作人员与机械设备两种因素是相互独立的
D.在事故发展进程中,人的因素的运动轨迹与物的因素的运动轨迹的交点,就是事故发生的时间和空间
第10题
A.消除人的不安全行为可以避免事故,消除物的不安全状态也可以避免事故
B.为了有效地防止事故发生.必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态
C.生产操作人员与机械设备两种因素之一对事故的发生有影响
D.在事故发展进程中,人的因素的运动轨迹与物的因素的运动轨迹的交点,就是事故发生的时间和空间
第11题
A.消除人的不安全行为可以避免事故
B.消除物的不安全状态可以避免事故
C.人和物的因素互为因果,在事故致因中同样重要
D.人和物的因素互为因果,在事故致因中物的原因占绝对的地位
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