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[单选题]

由于配动电池的充电水平,外部温度和充电检双格因案,充电完成所常的时间可能会有所不同。当使用车数充电电线时,UX 300e的充电功率为()kw

A.1.6

B.6.6

C.1.7

D.6

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C、1.7
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第1题

通信电源正常时系统电压为53.5V左右。某次巡检时发现系统电压为49V,无告警,如果系统正常,原因是()。

A.环境温度过高,由于监控温度补偿造成浮充电压偏低

B.交流停电,电池在放电

C.监控将整流模块自动关机,电池自动放电测试

D.交流来电后,电池充电限流管理的一个状态

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第2题

欧拉iQ汽车充电有“交流充电(普通充电即慢充充电)”和“直流充电(快速充电)”两种。充电所需时间因电池充电状态、使用时间、温度、连接电源的状态而异()
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第3题

注意观察电池在充电过程中发生的变化其中包括电解液的比重和温度、电池的端电压、充电电流的变化,如有异常情况可再充完电后再处理。()
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第4题

在动力电池使用方面,为了使比亚迪秦等插电混动车的电池处于最佳状态,请定期使用交流充电连接装置为电池充满电
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第5题

温度超过时,应立即停充或降低电流充电,待冷却后再充。测量温度时应不少于()块电池。

A、1

B、2

C、3

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第6题

在动力电池使用方面,为了使比亚迪秦等插电混动车的电池处于最佳状态,请定期使用交流充电连接装置为电池充满电。
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第7题

在电池的使用过程中,因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡,为了避免这种不平衡趋势的恶化,需要提高电池组的充电电压,对电池进行活化充电。这一过程中整流器输出的电压称为()。
在电池的使用过程中,因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡,为了避免这种不平衡趋势的恶化,需要提高电池组的充电电压,对电池进行活化充电。这一过程中整流器输出的电压称为()。

A.均衡充电电压

B.浮充电压

C.补充充电电压

D.放电终止电压

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第8题

开关电源对电池管理内容有()。

A.浮充电压

B.转均充开始的容量

C.均充电压

D.电池线性温度补偿

E.电池充电限流点

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第9题

()不是电池管理系统主要的功用。

A.电池包电量计算

B.电池温度、电压、湿度检测

C.自行充电

D.充放电控制、预充控制

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第10题

开关电源对电池管理内容有()。

A.电池线性温度补偿

B.浮充电压

C.电池充电限流点

D.转均充开始的容量

E.均充电压

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