题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CDFA 飞行技术,是指在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞。具体是指从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到哪里的点（）

A.着陆跑道入口

B.高于着陆跑道入口 50 英尺

C.接地区

D.高于着陆跑道入口 50 英尺或开始拉平操作

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ABCD

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D、高于着陆跑道入口 50 英尺或开始拉平操作

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更多“CDFA 飞行技术,是指在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连…”相关的问题

第1题

以下关于CDFA描述正确的是（）？

A.一种飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞

B.一种飞行技术，在精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞

C.CDFA技术适用于目视盘旋进近。

D.其它三项均对

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第2题

CDFA连续下降最后进近：（）。

A.是一种与稳定进近相关的飞行技术

B.在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞

C.从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约15米（50英尺）的点或者到该机型开始拉平操作的点

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第3题

连续下降最后进近（CDFA）是一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点。

A.50m

B.50ft

C.100m

D.100ft

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第4题

CDFA是非精密进近的飞行技术，是A320机型一贯使用的（）进近的方法

A.减速

B.稳定

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第5题

CDFA是指非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于FAF点高度下降到什么高度的点或者机型开始拉平的点？（）

A.MDH/MDA

B.高于跑道入口大约50英尺

C.MDH/MAD+50

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第6题

(非精密)CDFA进近的复飞点是?

A.MDA/H点

B.MAPT点

C.DDA/H点

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第7题

公司要求使用 CDFA 技术作为实施非精密进近程序的标准方法（）

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第8题

CDFA技术是否适用于没有FAF的非精密进近或盘旋进近（）。

A.不适用

B.适用

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第9题

(非精密)下列哪种进近不适用CDFA技术?

A.VOR进近

B.目视盘旋进近

C.NDB进近

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第10题

(非精密)非精密进近时，如果不能使用CDFA技术，使用什么进近方法?

A.ILS进近

B.梯度下降方法

C.VNAV进近

D.RNAV进近

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第11题

连续下降最后进近是一种飞行技术，在精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点

A.10米

B.15米

C.50米

D.25米

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