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[单选题]

-E-A-001 4 2 3距邻近道岔不足()m时,在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固

A.20

B.50

C.80

D.100

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第1题

-E-A-001 4 2 3如施工地点距离道岔小于()m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯) 防护

A.20

B.50

C.800

D.820

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第2题

-E-A-001 4 2 3遮断信号机距防护地点不得小于()m

A.20

B.50

C.100

D.200

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第3题

-E-A-001 4 2 3站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知()采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护

A.车站值班员

B.调度

C.工长

D.车间主任

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第4题

-E-A-001 4 2 3在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条 件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()

A.红牌

B.停车手信号

C.慢行牌

D.作业标

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第5题

E-A-001 4 2 3《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护,对车站方面,在进站道岔外方()处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌(灯)

A.尖轨尖

B.基本轨接头

C.警冲标

D.岔跟接头

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第6题

在35KV以上高压线邻近架线或做拉线时,应与高压线路保持最小空距()米

A.2

B.3

C.4

D.5

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第7题

车场碎石道床道岔支距综合维修容许偏差管理值是()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

提速道岔导曲线支距从尖轨跟端开始,每()m设一支距点。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

城市轨道交通常用复式交分道岔导曲线支距容许误差为()mm。

A.±1

B.±2

C.±3

D.±4

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第10题

-E-A-001 4 2 3线路速度 Vmax≤60km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于()时,下道完毕

A.800m

B.500m

C.1000m

D.1400m

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第11题

风速风向计安装于接触网立柱上,距轨面垂直高度()m处,通过数字内屏蔽电缆与邻近的设置于GSM-R基站的监控单元连接。

A.1

B.2

C.3

D.4

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