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第1题
油罐输油作业时,油品的初始流速应控制在()以下,待鹤管底部被油品浸没后逐步提高流速,但最高不得超过规定值以避免静电事故发生。
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第2题
装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高速度,但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于7m/s。()
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第3题
装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高速度,但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于()
A.7m/s
B.8m/s
C.9m/s
D.10m/s
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第4题
对油罐汽车进行灌装作业时,发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处,并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内,浸没后最高不得超过4.5m/s,以防静电和溢油事故发生。()
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第5题
在液面未浸没油罐车进液管前,初始流速不超过1m/s,在液面浸没油罐车进液管后,装车流速不超过5m/s()
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第6题
付油作业在液面未浸没油罐车进液管前,初流速不超过1m/s,在液面浸没油罐车进液管后,装车流速不超过5.0m/s()
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第7题
当采用上装鹤管向汽车罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时,应采用能插到的装车鹤管。鹤管内的液体流速,在鹤管口浸没于液体之前不应大于1m/s,浸没于液体之后不应大于4.5m/s()
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第8题
根据《石油化工企业设计防火标准(2018版)》(GB501602008),当可燃液体容器内可能存在空气时,其入口管应从容器()接入;若必须从上部接入,宜延伸至距容器底200mm处。
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第9题
新油罐首次使用时,开始收油流速应控制在2m/s以下,待油面高于入口管线200mm以上时,再提高收油流速()
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第10题
新油罐首次使用时,开始收油流速应控制在2m/s以下,待油面高于入口管线200mm以上时,再提高收油流速。()
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