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[单选题]

对钢轨探伤车可以到达的正线线路:使用钢轨探伤车每()对正线钢轨母材检测不少于1遍

A.2月

B.3月

C.4月

D.5月

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A、2月
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第1题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于5遍,冬季应适当缩短检查周期。()
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第2题

高铁线路钢轨探伤应采用以()为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核

A.人工探伤

B.磁粉探伤

C.探伤车

D.通用探伤

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第3题

使用钢轨探伤车对正线钢轨每年探伤不少于()遍(其中每季不少于1遍)

A.5

B.6

C.7

D.8

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第4题

使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍()。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第5题

使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于7遍,冬季应该适当缩短检查周期。()
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第6题

使用探伤车对高速铁路正线钢轨每年检查不少于遍,冬季应缩短检查周期()。

A.1

B.4

C.7

D.12

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第7题

()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中规定:对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每5年检查1遍
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第8题

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。

A.五年

B.一年

C.半年

D.季度

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第9题

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。

A.五年

B.一年

C.半年

D.季度

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第10题

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每检查1遍()。
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每检查1遍()。

A.五年

B.一年

C.半年

D.季度

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第11题

钢轨探伤应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。()
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