题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
若视觉观察未发现来船或其目标，但雷达显示有回波，则应__（）
A.认为是假回波
B.调整增益和干扰抑制将回波消除
C.假设存在碰撞危险
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答案
C、假设存在碰撞危险
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A.立即报告值班驾驶员
B.立即采取措施进行避让
C.立即操舵进行避让
D.以上都错
更多“若视觉观察未发现来船或其目标，但雷达显示有回波，则应__（）”相关的问题
第2题
根据能见度不良时的行动规则对不在互见中的船舶采取避碰行动的幅度应满足（）
A.大的足以使他船用视觉观察时容易察觉到
B.大的足以使他船用雷达观察时容易察觉到
C.大的足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到
D.大的足以使他船用视觉和雷达观察时容易察觉到
第3题
避让行动的有效性是指________。A.导致两船在安全的距离上驶过B.能使他船用视觉或雷达观察时容易
避让行动的有效性是指________。
A.导致两船在安全的距离上驶过
B.能使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到
C.A+B对
D.A、B都不对
第4题
关于能见度不良时的声号，下列说法不正确的是：（）（1）如果未发现附近存在他船，则可不鸣放；（2）如果已用视觉发现他船，则可不鸣放；（3）如果雷达上还未发现附近存在他船，则可不鸣放；（4）无法用视觉看到他船才需鸣放。
A.（1）（2）（3）（4）
B.（2）（4）
C.（1）（3）
D.（3）（4）
第6题
夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：A.来船的回
夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：
A.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮星说明本船 从来船船首安全的通过
B.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与 本船存在碰撞危险，此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动，以避免碰撞
C.A、B均对
D.上述均错
第7题
为避免碰撞所采取的转向角，一般应：A.不小于10°B.不小于20°C.不小于30°，并应能导致在安全距离驶过
为避免碰撞所采取的转向角，一般应：
A.不小于10°
B.不小于20°
C.不小于30°，并应能导致在安全距离驶过并使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到
D.与当时的会遇局面有关，只要能使他船用视觉或雷达观察时能察觉到即可
第8题
关于"能见度不良时使用的声号"的鸣放，下列说法不正确的是()。
Ⅰ，在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放;Ⅱ，在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放;Ⅲ，在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
第9题
遇到能见度不良时，负责航行值班的高级船员，应做到__①自动舵改为手操舵，使用两台舵机；②用雷达或AIS瞭望手段，代替视觉鐐望，不再进行视觉瞭望；③开启二台雷达并调校到最佳工作状态，对雷达目标回波保持不间断的正规观测；④充分利用AIS相关功能获取来船的动态、信息以便协助避让（）
A.①②
B.①②④
C.①③④
D.②③④
第10题
下列说法中哪个正确（）
A.雾航中,装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员,还应派设了头
B.雾航中,若已由专人负责雷达观察,即可认为该船已配备足够了望人员
C.雾航中,若已由专人负责雷达观察,或已派设了头,即可认为该船已配备足够了望人员
D.雾航中,若已派设了头,即可认为该船己配备足够了望人员
