题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面构成要件不包括__（）
A.两船构成碰撞危险
B.从一船能用视觉看到另一船
C.两船船首向交叉
D.能见度不良时，两船都有雷达上发现对方
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D、能见度不良时，两船都有雷达上发现对方
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A.追越
B.交叉相遇
C.对遇
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第3题
根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行为要求，如果本船同时与多船相遇构成碰撞危险且局面判断不清，应当（）
A.必要时减速、停车或倒车把船停住
B.减速并把船停住
C.将本船当做让路船，及早采取行动
D.减速或把船停住
第4题
交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，即可独自采取
哪一行动？________。
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A.向左转向过他船尾
B.减速让他船过船首
C.右转至与来船航向平行
D.鸣放五短声，并大幅度右转
第5题
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括（)。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括()。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相对速度快，会遇时间短;④对让路船行动有具体规定，对直航船行动无具体规定
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
第6题
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括（）。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相对速度快（fast），会遇时间短;④对让路船行动有具体规定（specific stipulations），对直航船行动无具体规定（specific stipulations）
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
第7题
当两船可能构成追越时，从前船的右舷后方追越较从前船的左舷后方追越更有危险，其原因是（）。①在狭水道、航道中船舶靠右航行，导致右侧可航水域有限；②从前船右舷追越，此时追越还是交叉遇局面混淆时，容易存在行动的不协调；③被追越船为避让前方来船，往往采取右转，导致追越船行动局促；④《国际海上避碰规则》禁止右舷追越
A.③④
B.①②③④
C.①②③
D.②③④
第8题
夜间在航甲船主机故障停车但未停止对水移动，接近前方乙船构成碰撞危险，甲船能看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红绿舷灯，根据《国际海上避碰规则》，__（）
A.两船避让责任相等，应根据良好船艺采取行动
B.属于对遇，执行对遇局面条款
C.甲船应给乙船让路
D.乙船应给甲船让路
第11题
根据《国际海上避碰规则》，允许直航船独自采取行动的前提是__（）
A.让路船无法根据规则采取行动
B.直航船征得让路船同意
C.让路船显然未按照规则要求采取适当行动
D.直航船行动可以避免紧迫局面
