A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行
B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
D.设计的气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
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第1题
A.为了研磨气阀
B.为了减小阀面与阀座磨损、贴合紧密
C.改善阀盘的热应力状态
D.防止阀杆与导管卡住
第2题
A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行
B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C.气阀和阀座因温度过高而发生硫酸腐蚀
D.气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
第3题
A．调整气阀间隙应在机器冷态下进行
B．调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C．气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
D．气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
第4题
A.带阀壳的气阀一般多用于排气阀
B.阀壳机构中可布置润滑阀杆的油道及强制循环的冷却水腔
C.气阀、阀座、导管、摇臂和气阀弹簧等零件全部装在阀壳中
D.阀壳内有进气或排气通道
第5题
A.把活塞的往复运动通过连杆变成回转运动
B.把各缸所作的功汇集起来向外输出
C.带动柴油机的附属设备，如凸轮轴、气阀机构和各种泵
D.支撑连杆曲柄组件
第6题
下列说法明显错误的是：
A.二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器
B.二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀
C.二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀
D.二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀
第7题
A.四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭
B.四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭
C.四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭
D.四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
第10题
A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量
B.气阀间隙数值应按说明书规定调整
C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上
D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差
第11题
A.四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭
B.四冲程油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开
C.四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭
D.四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开
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