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[多选题]

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废:轴箱橡胶垫满()公里或

A.60万

B.80万

C.5年

D.6年

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BD
段规2.2.3.12
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第1题

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废:摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年,A、B部位裂纹。C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满25年。C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列情况之一时:C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹;钩舌满20年。MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满18年。()
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第2题

配件在制造质量保证期内发生质量问题时,以下说法正确的有哪些?

A.由配件制造单位承担质量保证责任

B.装用单位承担装用责任

C.实行寿命管理的配件,寿命到期时须报废

D.其余选项均不对

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第3题

实行寿命管理的配件()等情况时报废

A.车轴横裂纹

B.钩体的钩身、冲击台、牵引台横裂纹

C.钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm

D.摇枕、侧架A、B部位裂纹

E.MT-2型缓冲器使用时间满18年

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第4题

实行寿命管理的转向架配件在什么情况时报废
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第5题

实行寿命管理的配件,()到期时须报废

A.①时间

B.②使用

C.③里程

D.④寿命

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第6题

配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。()
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第7题

配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。()
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第8题

关于零部件报废下列说法正确的是()

A.实行寿命管理的零部件寿命到期时报废

B.检修中配件达到报废限度或无修复价值时报废

C.摇枕、侧架、车钩、大容量缓冲器、轮对、制动阀等主要零部件报废,应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员,会同验收人员进行鉴定

D.鉴定报废的主要零部件须在明显部位用白油漆画×标记,注明报废原因,指定地点或单独存放

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第9题

实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩尾框满()年报废。

A.20

B.22

C.22.5

D.25

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第10题

配件在制造质量保证期内发生质量问题时,由配件制造单位承担()责任,装用单位承担()责任。实行寿命管理的配件,寿命到期时须()。《段规》

A.质量保证

B.装用

C.报废

D.以上均不对

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第11题

配件实行寿命管理,配件无制造单位时,应按()处理。

A.厂修时间

B.报废

C.制造时间

D.装车时间

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