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HXD3电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度

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整体
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第1题

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强458度和刚度。()
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第2题

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

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第3题

HXD3机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度()
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第4题

HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。()
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第5题

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

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第6题

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

A.整体式车体结构

B.框架式车体结构

C.箱式车体结构

D.摆式车体结构

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第7题

HXD3型大功率交流传动货运电力机车车体为整体承载结构
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第8题

HXD3型大功率交流传动货运电力机车车体为整体承载结构
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第9题

HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件
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第10题

HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。

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第11题

HXD3型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路。()
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