更多“维护铁路、道路两用桥的墩、梁等公用部分所产生的费用，应有铁路…”相关的问题
第1题
铁路、道路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由（）共同负责，所需费用按照公平合理的原则分担
A.铁路建设单位
B.道路经营企业
C.铁路运输企业
D.道路管理部门
E.建设监理单位
第2题
A-E-A-003 2 1 3道路、铁路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护,保证道路、铁路两用桥处于安全的技术状态（）
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第3题
铁路运输企业、道路管理部门或者道路经营企业未履行铁路、道路两用桥检查、维护职责的，由（）责令改正
A.铁路监督管理机构
B.上级道路管理部门
C.公安部门
D.运输管理部门
第4题
下列各组桥梁，按用途来划分的一组是()
A.梁式桥、拱式桥、悬索桥
B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥
C.钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥
D.特大桥、大桥、中桥
第5题
扁平钢箱加劲梁在双层桥面的适应性方面比钢桁架式加劲梁要优越，因此适用于交通量较大或公路铁路两用的悬索桥。（)
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第6题
C任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥）跨越的河道上下游各（）米范围内抽取地下水
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第7题
下列各组桥梁，按结构体系和受力特性划分的一组是()
A.梁式桥、拱式桥、悬索桥
B. 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥
C. 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥
D. 特大桥、大桥、中桥
第8题
《铁路安全管理条例》规定铁路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁含铁路、道路两用桥外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为()，其它线路为()。
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第9题
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥)外侧起向外的距离分别为：其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。（)
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第10题
线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外，城市市区高速铁路为（）米
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第11题
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同)外侧起离城市郊区居民居住区高速铁路距离为（)米。
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