题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于主机扫气空气温度，说法错误的是__（）

A.在湿热地区控制得高一些有利

B.扫气温度过高使柴油机燃烧不良，热负荷高

C.扫气温度过低会使低温腐蚀加重

D.扫气温度过低会使缸套的热应力增大

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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D、扫气温度过低会使缸套的热应力增大

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第1题

AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，实际扫气空气压力正常，但却出现扫气空气低压报警和限制主机转速现象，故障很可能出在__（）

A.主机转速限制环节

B.检测扫气空气压力的传感器

C.检测扫气空气温度的传感器

D.主机转速控制系统

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第2题

8、在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是______。

A.换用轻柴油

B.保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力

C.调节冷却水温度

D.保证正常的扫气温度

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第3题

在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是__（）

A.换用轻柴油

B.保证起动空气瓶及控制空气瓶有足够的空气压力

C.调节冷却水温度

D.保证正常的扫气温度

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第4题

下列关于现代船用直流扫气低速主机增压系统的说法中，错误的是__（）

A.安装辅助鼓风机

B.通常采用轴流式废气涡轮增压器

C.通常采用高增压废气涡轮增压器

D.通常采用外支承轴承式废气涡轮增压器

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第5题

主机安全保护系统的主要作用是在主机运行过程中出现()情况时，自动控制主机减速。

①主机超速②曲轴箱油雾浓度越限③主机排气温度过高④扫气空气高温⑤涡轮增压器进口滑油压力低⑥主机缸套冷却水进口低压

A.①②③

B.②③④

C.③④⑤

D.④⑤⑥

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第6题

关于引燃料气进装置，下列说法错误的是（)。

A、引燃料气前先用蒸汽将系统吹扫干净

B、引燃料气前先用氮气置换至氧含量小于0.5%

C、引燃料气时，管线中的空气应排入各加热炉的烟囱中

D、引燃料气时,应先在燃料气分液罐脱液

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第7题

关于烟道气温度以下说法错误的是（)。

A.烧油加热炉经常不吹灰导致烟道气温度高

B.助燃空气量过剩导致烟道气温度高

C.个别火焰超高导致烟道气温度高

D.燃料气品质差导致烟道气温度高

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第8题

在AC C20主机遥控系统中，__不能激活系统的启动封锁功能（）

A.盘车机未脱开

B.启动空气压力低

C.主机故障停车

D.扫气空气压力低

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第9题

数字电子调速器的扫气压力传感器的作用是将主机扫气空气总管内的压力（）成比例的转换成

A.0-0.4Mpa,0-10mA电流

B.0-0.4Mpa,4-20mA电压

C.0-0.4Mpa,4-20mA电流

D.0---4Mpa,4-20mA电流

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第10题

关于冷却系统，不正确的说法是（）

A.可用辅机循环淡水对主机进行暖缸

B.气缸冷却水出口温度低一些较安全

C.膨胀水箱可释放出系统的空气

D.主机多采用闭式循环冷却系统

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第11题

AC C20总线型主机遥控系统中，主机接口模块提供了开关量和模拟量的输入和输出通道，其中描述不正确的是__（）

A.空气分配器手动关闭开关量输入信号

B.驾控指示的开关量输出信号

C.控制电磁阀的逻辑动作的以电压模拟量输出

D.扫气空气以模拟量输入信号

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