A.牵引工况下，若F>W，则dv/dt>0，说明列车在加速
B.制动工况下，若W+B>0，则dv/dt<0，说明列车在减速
C.惰行工况下，若W=0，则dv/dt=0，说明列车等速运行
D.制动工况下，若W+B<0，则dv/dt<0，说明列车在减速
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第1题
A.牵引状态，牵引电动机通电转动，将电能变为机械能，驱动机车使列车运行
B.惰行状态，牵引电动机不通电，列车靠惯性运行
C.制动状态，在列车车上加制动力，使列车减速运行
D.列车运行方程式表示作用在列车上的横向力与列车速度变化的关系
第3题
A.列车根据正线运行计划自动退出正线运行
B.OCC 调度员将需退出正线运行的列车设置为非计划车
C.信号系统向列车发送退出正线服务工况指令，列车收到工况指令后，执行控制照明、空调等
D.列车根据正线运行计划信息或中心下发的目的地号自动运行至转换轨或正线休眠区（存车线）
第6题
A.安全保障距离
B.列检安全保证距离
C.安全保证距离
D.列检管辖
第8题
A.正常情况下列车运行组织指在营业时间内，采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织
B.根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督两种
C.按照运行图规定的行车计划开行列车，进行列车运行组织
D.根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种
第10题
A.列车反向运行作业结束前，严禁解锁道岔或者变更路径
B.反向运行具备ATP 系统保护时，列车以带有ATP 保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码运行
C.具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行
D.列车反向运行作业，车站值班员收到反向运行命令后，应告知乘客列车反向运行信息
第11题
A.低速区牵引力适当提升可以改善列车的启动加速性能
B.采用动力分散牵引模式时，在正常轨面状态下，起动时及低速范围的牵引力低于粘着限制曲线较多
C.正线运行时（坡道12‰），高速动车组不会出现满功率低速持续运行的工况
D.列车运行速度越高，恒功范围起始点越低
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