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[单选题]

当进气温度传感器本身或线路出现故障时,发动机一般会出现的故障是()

A.不易起动

B.节气门漏气

C.喷油器堵塞

D.燃油泵工作不良

答案
A、不易起动
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第1题

对于采用电子式全自动节气门体的车辆,当出现节气门体故障即EPC警告灯亮时,应检查节气门的清洁度、线路连接情况及加速踏板位置传感器外,还应检查()。

A.点火系统及喷油性能

B.空气流量传感器和进气温度传感器

C.发动机排放情况

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第2题

当()损坏时,会使 ECU 不能接收发动机曲轴的位置及转速信号,或信号错误,造成发动机出现不能起动、难以起动、怠速抖动、不能加速等故障

A.霍尔效应式凸轮轴位置传感器

B.水温传感器

C.曲轴位置传感器

D.进气温度传感器

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第3题

进气温度传感器传感器本身或线路断路,数据流会显示异常低温(—39℃)。
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第4题

进气温度传感器本身或其线路有问题,将导致发动机()、()、()等。
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第5题

当氧传感器本身或传感器线路出现故障时,汽车一般不会出现以下哪个故障现象()?

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不同

C.与发动机曲轴转速想同

D.以上均不对

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第6题

当进气温度传感器或其电路发生故障时,失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号,通常按进气温度为80℃控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。()
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第7题

当用ITII检测得到故障码“P0100/31”时,故障可能发生的部位是()

A.空气流量计点亮开路或短路

B.空气流量计出现故障

C.进气温度传感器故障

D.发动机ECU故障

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第8题

当用ITII检测得到故障码“P0100/31”时,故障可能发生的部位是()。

A.空气流量计点亮开路或短路

B.空气流量计出现故障

C.进气温度传感器故障

D.发动机ECU故障

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第9题

当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。

A.60℃

B.80℃

C.20℃

D.50℃

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第10题

当进气温度传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()

A.怠速不稳

B.易熄火

C.起动困难

D.发动机性能不佳

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第11题

进气温度传感器线路故障,若有虚接问题,虚接在正极上和负极上都一样。
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