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[单选题]

()为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的瞭望,船长应考虑的因素包括__。①国际海事组织及主管机关通过的任何其他涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南;②每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度;③驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况

A.①②

B.①②③

C.①③

D.②③

答案
B、①②③
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第1题

为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括()Ⅰ、能见度,天气和海况Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野Ⅲ、驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第2题

为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的瞭望,船长应考虑的因素包括()。

Ⅰ,国际海事组织及主管机关通过的任何其他涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南;Ⅱ,每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度;Ⅲ,驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ

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第3题

为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的瞭望,船长应考虑的因素包括()。

Ⅰ,掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心;Ⅱ,任何特定时刻船上发生的活动,包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性;Ⅲ,驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ

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第4题

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括________。A.每个负

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括________。

A.每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备、程序和操纵能力的熟练程度

B.任何特定时刻船上发生的活动,包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台给予协助的可能性

C.驾驶台的仪器和控制器,其中包括报警系统的工作状况

D.以上均应包括

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第5题

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括__________。A.由船

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括__________。

A.由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量

B.应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况

C.船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心

D.以上均正确

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第6题

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑的因素包括()。

A.能见度、天气情况和海况

B.通航密度和发生在船舶航行区域内的其他活动

C.当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意

D.以上均正确

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第7题

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑的因素包括:1能见度,天气情况和海况2船舶航行区域内的通航密度3发生在船舶航行区域内的其他活动4当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意

A.①

B.①②

C.①②④

D.①②③④

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第8题

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑的因素包括:1由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量;2应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况;3船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和信心

A.①

B.①②

C.①②③

D.②③

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第9题

在判断航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑()因素。①能见度,天气状况和海况;②通航密度,和发生在船舶航行区域内的其他活动;③当航行在分道通航制或其他定线制水域内或附近时必要的注意;④由船舶功能的性质、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量;⑤应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况;⑥船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心;⑦驾驶台的仪器和控制台

A.①~⑨

B.②~⑧

C.④~⑨

D.①~⑦

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第10题

为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应:A.任何时候亲自在驾驶台指挥B.发现负责值班的高级船

为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应:

A.任何时候亲自在驾驶台指挥

B.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,应亲自在驾驶台监督

C.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,难以保证安全值班时,应亲自在驾驶台指挥

D.必要时应亲自到驾驶台值班

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第11题

STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。①始终保持安全、连续的值班;②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班;③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所;④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班

A.①~③

B.①~④

C.②~④

D.①②④

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