题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
货油的加温温度__（）
A.越高越好
B.根据本船的设备情况、环境温度、货油的黏度、倾点等要素掌握好温度
C.尽可能低一些
答案
B、根据本船的设备情况、环境温度、货油的黏度、倾点等要素掌握好温度
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A.控制加温温度
B.留出适当的膨胀余量
C.甲板洒水降温
D.ABC都是
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第5题
对控制油气损失的方法，下列哪种说法不正确。A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫舱
对控制油气损失的方法，下列哪种说法不正确。
A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫舱温度即可。
B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。
C.当舱内油气压力太高时，就要全部释放到大气中。
第6题
对控制油气损失的方法，下列那种说法不正确：＿＿。A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫
对控制油气损失的方法，下列那种说法不正确：＿＿。
A.适当控制货油加热温度，加温不能太高，满足卸货、扫舱温度即可。
B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。
C.当舱内油气压力太高时，就要全部释放到大气中。
第7题
对控制油气损失方法，下列哪种说法正确：A.适当控制货油加温度，加温不能太高，满足卸货，扫舱温度即
对控制油气损失方法，下列哪种说法正确：
A.适当控制货油加温度，加温不能太高，满足卸货，扫舱温度即可。
B.温度高地区可考虑对油舱进行海水冷却降温。.
C.当舱内油气压力太高时，就要全部释放到大气中。
