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[填空题]

受电弓碳条磨耗后高度小于5mm或花瓣总高度(),应更换滑板。

答案
≤22mm。
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第1题

动车组受电弓碳滑板碳条磨耗后高度小于()或滑板总高度22mm时需要更换。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.10mm

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第2题

HXD3C型电力机车检修范围及技术要求受电弓碳滑板原形厚度40mm左右,碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm时,更换滑板前、后滑板厚相差不超过3mm()
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第3题

动车组受电弓碳条磨耗后高度小于()时须更换滑板。

A.8mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第4题

目视检查受电弓碳滑板外观状态良好,当受电弓碳滑板出现下列情况,必须更换:正常磨耗到限(碳条残高小于())或两条滑板剩余厚度差超过3mm。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第5题

和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。

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第6题

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高小于()mm为磨耗到限。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第7题

CRH2型动车组一级检修质量标准中主、辅滑板应满足:碳滑条磨耗后厚度≥5mm,滑板条总高度不得小于22mm。()
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第8题

CRH2A滑板检修限度及出现哪些情况时,必须进行更换?
A.正常磨耗到限,碳条残高小于5mm

B.裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起

C.出现下列裂纹时须更换:在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹;存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂缝。

D.掉块、孔洞等直径大于10mm

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第9题

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。

A.2

B.3

C.4

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第10题

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。()

CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。()

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第11题

CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。()

CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。()

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