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[多选题]

航班备降或返航,送机岗职责()

A.收到航班备降或返航开始登机信息后,检查候机区域柜台、航显、电脑、对讲机、大喇叭等设备。

B.登机开始后,重新复核登机人数

C.如有旅客未登机,应将旅客托运行李拉下,参照航班少旅客程序处理

D.如HCC通知航班取消,指引旅客至相应柜台领取行李及更改乘机手续,并前往指定地点安排酒店住宿

答案
ABCD
收到航班备降或返航开始登机信息后检查候机区域柜台航显电脑对讲机大喇叭等设备(KPI指标15分钟内)登机开始后重新复核登机人数如有旅客未登机应将旅客托运行李拉下参照航班少旅客程序处理
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第1题

航班监控由24小时监控席位监控到底的原则,保持航班监控的连续性,承担相应的责与权属地及自有派驻地,由当地商务主管进行统筹安排商务代表进行当地机场我司或代理航司航班的监控工作。原则上设置24小时监控职责,出现临时备降、返航等特殊情况,在接收到保障信息后,第一时间赶赴现场()
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第2题

航班不正常类别判断规则描述正确的是()

A.延误后备降或返航统计为备降或返航

B.备降或返航后又取消统计为取消

C.延误后取消统计为取消

D.同时发生延误、备降或返航和取消统计为取消

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第3题

由于机务维护,运输服务,航空公司计划,航班调配或机组等原因,造成航班延误、取消、返航、备降或改航为非承运人原因()
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第4题

人为原因造成航空器中断起飞、返航、加降、备降、航班取消或停场维修()

A.严重差错

B.一般差错

C.严重事故征候

D.一般事故征候

E.地面事故征候

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第5题

不正常航班是指未在航班时刻公布的离站时间后()正常起飞的航班;或发生返航、改航、备降和取消的航班。

A.15分钟

B.15分钟之内

C.15分钟之后

D.以上都是

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第6题

人为原因造成航空器返航、加降、备降、航班取消或航班换机执行()

A.运输航空严重征候

B.运输航空一般征候

C.严重差错

D.一般差错

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第7题

返航、备降航班如无特殊要求时,需要安排停靠远机位()
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第8题

当航班发生返航、备降、取消等不正常情况,航班延误时间也需要统计()
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第9题

受非公司原因影响,航班发生备降/返航后引发机组值勤期超时、休息期不足等公司原因,预计出现深度延误或已出现 4 小时(含)至 8 小时(不含)深度延误的航班,为几级深度延误航班()

A.二级深度延误航班

B.一级深度延误航班

C.三级深度延误航班

D.四级深度延误航班

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第10题

当发生()等不正常情况,航班延误时间不做统计。

A.航班晚起飞

B.返航

C.备降

D.取消

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第11题

国航航班返航或备降后下客等待以下操作正确的是()

A.接收的消息后,与签派地面席确认备降返航原因对客解释、是否下客

B.异常情况及时上报HCC代理席,HCC代理席按值班经理策下发保障指令

C.将终止行程旅客托运行李号码通知货运调度

D.将终止行程的人数、行李重量报配载

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