武局《行规》：发生弓网故障时，列车调度员（车站值班员根据列车调度员的指示）向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速60km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各1km确定。司机应注意观察接触网设备状态（）

武局《行规》：直供电旅客列车途中发生机车故障时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），不能向列车供电时，司机还应通知列车乘务员（）

武局《行规》：电力机车、动车组被迫停在接触网供电分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）（）

武局《行规》：旅客列车发生火灾、爆炸区间停车后，列车长及时向列车调度员报告，需要时请求救援，负责统一指挥（）

武局《行规》：无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障不影响行车时，可运行至有列检作业的车站，并将情况告知列检人员（）

武局《行规》：列车越过危险地段后发现险情时，应及时向列车调度员报告或在前方站停车向车站值班员报告（）

武局《行规》：列车中附挂回送机车时，列车调度员应根据机车调度员提供的附挂机车的有关限制，向本务机车司机下达有关运行条件的口头指示（）

武局《行规》规定机车三项设备故障或手持终端不良时，不准出段牵引列车（）

武局《行规》：站内或区间进行滚动试验开车后，本务机车司机须向列车调度员（或通过车站值班员转报列车调度员）申请前方站停车检查（）

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员)，车站值班员（列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。（)

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（)。

《行规》规定，接触网停电排查故障电力机车、动车组期间，电力机车逐台升弓过程中，司机严格按列车调度员指令执行，不得进行换弓操作。确须换弓时，司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。（)