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第1题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。（)
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第2题
无缝线路胀轨跑道的原因有()
A.轨道温度压力增大
B.道床横向阻力和轨道框架刚度降低
C.铺设施工时轨温偏高
D.施工作业造成锁定轨温不明
第3题
无缝线路胀轨跑道的处理方法有（)。
A.严禁冒险放行列车
B.加强故障地点两端线路的防爬锁定
C.采取降温、拨顺线路等措施
D.及时设置停车信号防护
第4题
无缝线路胀轨和跑道是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况，主要表现为钢轨所处状态。（)
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第5题
无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况，主要表现为钢轨所处状态。（对）（）
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第6题
道床抵抗轨道框架横向位移阻力称道床横向阻力，它是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。（）
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第7题
当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（)三个阶段。
A、跑道-持稳-胀轨
B、持稳-胀轨-跑道
C、持稳-跑道-胀轨
D、胀轨-持稳-跑道
第8题
道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。（)
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第9题
道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床横向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用（）
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第10题
当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
A.跑道-持稳-胀轨
B.胀轨-持稳-跑道
C.持稳-跑道-胀轨
D.持稳-胀轨-跑道
第11题
道床抵抗轨道框架沿线路方向横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。（)
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