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[单选题]

某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795 m3/t,亏舱系数Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为()m3/t。

A.0.8

B.0.56

C.0.7

D.0.65

答案
C、0.7
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更多“某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.79…”相关的问题

第1题

某票货物重量为1500t,量尺体积为1050m3,亏舱系数Cbs=12%,则该货物包括亏舱的积载因数为()m3/t。

A.0.795

B.0.700

C.0.840

D.0.954

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第2题

某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8 m3/t,亏舱率Cbs=10%,则包括亏舱的积载因数为() m3/t。

A.2.0

B.2.1

C.1.8

D.3.2

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第3题

某船配装一票重量为210t箱装货,包括亏舱的积载因数S.F=1.86 m3/t,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容 m3。

A.421.8

B.424.6

C.390.6

D.407.4

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第4题

海上货物运输中,当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时,船舶将 。

A.满舱满载

B.满舱不满载

C.既不满舱也不满载

D.满载不满舱

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第5题

所谓货物亏舱是指 。

A.满载而不满舱的空间

B.装载选港货的空间

C.货物所占舱容与货物量尺体积的差值

D.包装舱容与散装舱容的差值

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第6题

保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是 。

A.按舱容比分配货物重量

B.各舱均匀分配货物重量

C.按舱容大小反比例分配货物重量

D.重货配在中区,轻货配在首尾

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第7题

某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物被火烧坏,乙批货物没被火烧但遭水浸湿,B舱货也全遭水浸,因此()

A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损

B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货属单独海损

D.A舱货与B舱货均属共同海损

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第8题

17.某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物被火烧坏,乙批货物没被火烧但遭水浸湿,B舱货也全遭水浸,因此()

A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损

B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货属单独海损

D.A舱货与B舱货均属共同海损

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第9题

国际危规中的5.2类(有机过氧化物)的装载要求是__________。

A.仅限舱内积载

B.仅限舱面积载

C.可舱面或舱内积载

D.根据具体货物而定

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第10题

某轮某舱二层舱舱高3.0m,现装载S.F=1.2m3/t的杂货,高为2.40m,则二层甲板的局部强度()。

A.不满足强度要求

B.满足强度要求

C.不确定

D.视货物密度而定

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