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[单选题]

我国大容量机组多采用一次中间再热系统,再热蒸汽压力为过热蒸汽压力的()左右。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

答案
20%
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第1题

提高过热蒸汽、再热蒸汽的压力与温度可提高循环效率。
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第2题

中间再热机组的主蒸汽系统既可采用母管制,也可采用单元制。
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第3题

中间再热机组的主蒸汽系统既可采用母管制,也可采用单元制。
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第4题

蒸汽中间再热法具有再热蒸汽的压损小,再热系统的控制设备和系统简单等优点,所以在常规火电机组中得到了广泛应用。
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第5题

CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机25表示()。

A.机组功率25KW

B.机组功率25MW

C.主蒸汽压力25MPa

D.再热蒸汽压力25MPa

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第6题

某蒸汽动力装置采用再热循环。已知新汽参数为p1=14MPa、t1=550℃,再热蒸汽的压力为3MPa,再热后温度为550℃,乏汽压力为0.004MPa。试求它的理论热效率比不再热的朗肯循环高多少?
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第7题

型号为N300-16.7/538/538的汽轮机16.7表示()。

A.主蒸汽压力16.7个大气压

B.主蒸汽压力16.7MPa

C.再热蒸汽压力16.7个大气压

D.再热蒸汽压力16.7MPa

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第8题

在具有再热的蒸汽动力循环当中,中间压力越高,热效率越高。
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第9题

蒸汽中间再过热的主要作用是什么?是否总能通过再热提高循环热效率?什么条件下中间再过热才能对提高热效率有好处?
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第10题

简述汽轮机为何采用蒸汽中间再热。
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