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抗滑移稳定性验算是验算车站主体结构是否沿底面滑动的一种有效方法。

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第1题

挡土墙需要进行以下稳定性验算()。

A.抗滑稳定性验算

B.抗倾覆稳定性验算

C.渗流稳定性验算

D.整体滑动稳定性验算

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第2题

围护桩墙稳定性验算包括整体稳定性验算、____、坑底抗隆起稳定验算、坑底土体抗承压水验算
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第3题

简述单锚板桩码头结构的稳定性验算内容和验算方法。
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第4题

在进行重力式挡土墙设计时,要进行抗倾覆稳定性验算、_______验算和地基承载力验算
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第5题

我国的《木结构设计标准》(GB50005—2017)中规定,按承载能力极限状态标准组合验算板齿的抗滑移承载力。
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第6题

我国的《木结构设计标准》(GB50005—2017)中规定,按承载能力极限状态标准组合验算板齿的抗滑移承载力。()
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第7题

重力式码头地面的堆货荷载布置使作用在码头上的垂直力最大、水平力最小时,用于验算 。

A.基床和地基的承载力

B.建筑物的沉降

C.建筑物的滑动和倾覆稳定性

D.基底面后趾的应力

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第8题

关于块体极限平衡法,下列哪些说法是正确的?

A.假设边坡岩体将沿某一结构面(滑动面)产生滑移破坏。

B.假设滑体在滑动过程中不产生变形,即为刚体。

C.假设滑动面上的应力分布均匀。

D.极限平衡法可以分析滑坡体的变形特征。

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第9题

路面抗滑性能是指车辆受到制动时沿表面滑移所产生的力。()
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第10题

设计板桩码头时,按正常使用极限状态设计的项目有 。

A.锚碇结构的稳定性

B.钢筋混凝土构件的裂缝宽度和抗裂验算

C.桩的承载力

D.板桩码头的整体稳定性

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