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[单选题]

根据我国《船舶安全营运和防止污染管理规则》的规定,船舶应对船上可能发生的__等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。①货舱进水;②船员伤病;③弃船;④进入封闭舱室()

A.①②④

B.②③④

C.①②③④

D.①②③

答案
C、①②③④
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第1题

根据我国《船舶安全营运和防止污染管理规则》,对于船舶和设备的维护,公司应当建立有关程序,以保证__。①按照适当的时间间隔进行检查;②报告已知的不符合规定的情况;③采取适当的纠正措施;④保存与船舶和设备维护有关的检查、报告、纠正等活动的记录()

A.①②③

B.②③④

C.①②③④

D.①③④

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第2题

根据我国《船舶安全营运和防止污染管理规则》,以下表述有误的是__()

A.在证书签发日周年前后3个月内应进行符合证明有效性的年度审核

B.如未进行年度审核,或如有与规则有重大不符合的证据,符合证明应予以撤销

C.如果符合证明被撤销,则所有相关的安全管理证书也应被撤销

D.符合证明的正本应保存在船上

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第3题

ISM规则是哪个规则的英文简称()。

A.《国际船舶安全营运和治理污染管理规则》

B.《国际船舶安全管理和防止污染管理规则》

C.《国际船舶安全航行和防止污染管理规则》

D.《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》

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第4题

ISM代表()

A.《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》

B.《国际船舶安全营运和防止污染管理原则》

C.船舶保安规则

D.安全管理体系

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第5题

《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(NSM规则)主要注重__控制()

A.安全管理

B.防污染

C.人为因素

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第6题

《NSM规则》的中文名称是《_____》。A.中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则B.中华人民共和

《NSM规则》的中文名称是《_____》。

A.中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则

B.中华人民共和国海上交通事故调查处理条例

C.国际船舶安全营运和防止污染管理规则

D.中华人民共和国海上交通安全法

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第7题

《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的最终目的是实现____________A.海上安全B.最大营运效率C.

《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的最终目的是实现____________

A.海上安全

B.最大营运效率

C.防止海洋污染

D.A+C

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第8题

国内航运公司安全管理体系所遵循的是中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则(该规则简称“NSM规则”)()
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第9题

()是指签发给公司,表明该公司符合《船舶安全营运和防止污染管理规则》要求的证书

A.SMC

B.SMS

C.ISM

D.DOC

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第10题

()是指签发给公司,表明该公司符合《船舶安全营运和防止污染管理规则》要求的证书。

A.SMC

B.SMS

C.ISM

D.DOC

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第11题

__属于SOLAS公约的单项规则。①船舶装运木材甲板货安全操作规则;②固体散装货物安全操作规则;③国际船舶安全营运和防止污染管理规则;④国际船舶和港口设施保安规则()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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