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[单选题]

【单选题】关于在曲线地段最大坡度折减,下列说法错误的是()。

A.当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时,此设计坡度不用减缓。

B.要注意既要保证必要减缓值,又不要减缓过多,以免损失高度,使线路额外展长。

C.减缓坡段长度不应短于200米。

D.减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。

答案
未加设缓和曲线前的圆曲线范围
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第1题

【单选题】曲线地段最大坡度折减范围应是() 。

A.缓和曲线加圆曲线范围

B.未加设缓和曲线前的圆曲线范围

C.圆曲线加两端半个缓和曲线长度范围

D.圆曲线加前端半个列车长度范围

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第2题

双机牵引坡度是双机牵引路段的最大坡度值。
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第3题

【单选题】车在下坡道上滑行时,最后能以限制坡度作等速运行而无需制动,这种坡度称为()。

A.无害坡度

B.有害坡度

C.最大坡度

D.最大无害坡度

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第4题

停车场的最大坡度不大于()%
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第5题

【多选题】关于客运专线的最大坡度,下列说法错误的是()。

A.高速客运专线的线路最大坡度,应根据地形条件、列车编组辆数、列车平均走行速度等因素,经比选后确定

B.最大坡度的确定以适应地形、跨越控制高程的需要为主

C.我国近期修建的高速客运专线沿线地形平坦,高程控制问题不太突出,无需采用大坡度

D.高速铁路线路即使在比较平坦的地区,也应该尽可能选择较大的纵断面最大坡度

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第6题

排水横管在计算和设计中,下列哪种做法是错误的?

A.建筑内部排水横管按非满流设计,要大于规定的最大计算充满度。

B.不同管径的排水横管的坡度,应不小于规定的相应的最小坡度

C.管道内水的流速应高于规定的自清流速值

D.建筑物内排出管的最小管径不得小于50mm。

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第7题

【判断题】高速客运专线的最大设计坡度不受牵引功率的限制。()

A.Y.是

B.N.否

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第8题

【单选题】汽车行驶的道路阻力包括()。

A.滚动阻力+坡度阻力

B.滚动阻力+空气阻力

C.空气阻力+坡度阻カ

D.空气阻力+加速阻力

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第9题

当液体流动为恒定均匀流时,下列说法错误的是()

A.位变加速度为零

B.时变加速度为零

C.水力坡度J=测压管水头坡度Jp

D.水力坡度J为零

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