《城市综合交通体系规划标准（GB/T51328-2018）》中规定的主干路的红线宽度是（）。

以下哪个是《城市综合交通体系规划标准（GB/T51328-2018）》中规定的次干路的设计时速（）。

城市总体规划是城市综合交通体系规划的上位规划。

城市总体规划是城市综合交通体系规划的上位规划。

应对城镇化后半场，《城市综合交通体系规划标准》将交通需求管理纳入城市交通体系协调，规定城市应综合利用法律法规、经济、行政等交通需求管理手段，合理调节交通需求的总量、时空分布和方式结构，引导小客车、摩托车等个体机动化交通合理出行，提高步行、自行车、城市公共交通方式的出行比例。

应对城镇化后半场，《城市综合交通体系规划标准》将交通需求管理纳入城市交通体系协调，规定城市应综合利用法律法规、经济、行政等交通需求管理手段，合理调节交通需求的总量、时空分布和方式结构，引导小客车、摩托车等个体机动化交通合理出行，提高步行、自行车、城市公共交通方式的出行比例。

对城市综合交通体系规划标准（GB/T 51328-2018）中第4至15部分的规划要求与原则进行描述，每节字数为100至200字。

城市交通系统规划对于中小城市来说是：城市综合交通系统规划；对于大城市特大城市是：城市综合交通规划、专项交通规划。

城市交通系统规划对于中小城市来说是：城市综合交通系统规划；对于大城市特大城市是：城市综合交通规划、专项交通规划。