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第1题
在牵引降压混合变电所中，降压变电所中35kV侧和400V侧均采用单母线断路器分段。
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第2题
一般情况下，城市轨道交通供电系统主变电所110kV侧采用线路-变压器组接线形式或（）形式。
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第3题
3.装有两台主变压器的总降压变电所，设计其主接线时，若有一、二级负荷且一、二次侧出线较多时应选用（）
A.一次侧采用内桥式接线，二次侧采用单母分段接线
B.一次侧采用外桥式接线，二次侧采用单母分段接线
C.一、二次侧均采用单母分段接线
D.以上接线方式均适用
第4题
城市轨道交通供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，均要求由（）电源供电。
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第5题
城市轨道交通供电系统中，用于降压变电所的配电变压器和用于牵引变电所整流机组的降压变压器，一般采用（）。
A.干式变压器
B.整流机组
C.整流变压器
D.油浸式变压器
第6题
城市轨道交通供电系统变电所主要由哪些部分组成？
A.主变电所
B.中压网络
C.降压变电所
D.牵引降压混合变电所
第7题
在城市轨道交通供电系统中按照电气主接线的不同，主变电所分为（）。
A.内桥接线主变电所
B.线路-变压器组接线主变电所
C.外桥接线主变电所
D.分支接线主变电所
第8题
在城市轨道交通供电系统中，降压变电所控制室设备主要包括（）。
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第9题
（）从发电厂或城市电网区域变电所获得110kV电源，降压成35kV（或33kV）以中压网络形式向线路沿线的降压变电所和牵引降压混合变电所供电。
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第10题
（）从发电厂或城市电网区域变电所获得110kV电源，降压成35kV（或33kV）以中压网络形式向线路沿线的降压变电所和牵引降压混合变电所供电。
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