高速铁路车站作业的特点

车站业务特点: 高速铁路车站是高速铁路系统重要的基础设施,主要完成旅客输送任务,生产活动主要包括客运作业行车技术作业。 (1)只办理客运业务,不办理货运业务 (2)在运行途中高速车站不办理行包、邮政托 运业务,列车停站时间短。 作业组织特点 :高密度、小编组 客运组织特点: 1)客流量大:需要先进、多样、快速的服务 2)停站时间短:提高车站导向信息的速度、准确性、信息容量等 行车组织特点: 根据“不同速度等级的高速列车在高速线上共线运行”的组织模式,设置一定的越行站。 车站设计特点: 与城市规划充分协调,重视环保; 有利于促进各种交通运输方式协调发展,并方便旅客出行。 分布取决于城市分布和市场需求,站间距一般为30-60km。