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[单选题]

关于燃油辅锅炉，下列说法中不正确的是（）。

A.大多数远洋船舶上，锅炉使用比主柴油机稍好的燃油

B.紧急时可在甲板走廊远距离切燃油供应

C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油

D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火

答案

A、大多数远洋船舶上，锅炉使用比主柴油机稍好的燃油

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第1题

关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是______。A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油B.紧急时可

关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是______。

A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油

B.紧急时可在甲板走廊远距离切断燃油供应

C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油

D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火

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第2题

1. 锅炉压力式喷油器中决定喷油量大小的喷孔是开在。 A.喷嘴帽 B.喷嘴体 C.喷油器筒 D.雾化片 2. 关于锅炉回油式喷油器，下列说法错的是。 A.雾化原理与压力式基本相同 B.喷油量随回油阀开大而减小 C.雾化质量随喷油量减小而降低 D.喷油量可调范围比压力式大 3. 锅炉旋杯式喷油器的油杯内壁呈形。 A.圆柱 B.收缩圆锥 C.扩张圆锥 D.拉伐尔喷嘴（先缩后放） 4. 关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是。 A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍好的燃油 B.紧张时可在甲板走廊远距离切燃油供应 C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油 D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火 5. 锅炉运行中突然熄火应立即采取的措施是。 A.切断锅炉电源 B.停止风机 C.停止供油 D.B+C

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第3题

在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的换证检验时，应对动力管系进行检验，下列说法不正确的是？（)

A.验船师认为必要时，对某一动力管系进行液压试验或拆开检查

B.每个5年或者有怀疑时，应核对动力管系中某些压力表、温度表、液位计或者安全报警装置

C.校对燃油加热器燃油侧的安全阀。当液压试验压力大于1.5倍工作压力时开启

D.检查油船的主、辅机排气管及锅炉排烟管的火星熄灭设施，必要时作效用试验

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第4题

船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。A.值班轮机员不得远离操纵室B.当逆大风航行时，可适

船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。

A.值班轮机员不得远离操纵室

B.当逆大风航行时，可适当加大主机油门

C.密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况

D.注意主、辅机燃油系统压力

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第5题

关于燃油辅锅炉，说法错误的是＿。

A.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用点火器点火

B.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油

C.紧急时可在远距离切断燃油供应

D.长时间停炉前应改烧一段时间柴油

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第6题

船舶在停港期间，下列参数中应该闭锁报警的参数是：

A.燃油辅锅炉危险低水位

B.燃油辅锅炉安全保护高汽压

C.运行中发电机原动机低油压

D.主机滑油低油压

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第7题

船舶在停港期间，下列参数中应该闭锁报警的参数是：

A.燃油辅锅炉危险低水位

B.燃油辅锅炉安全保护高汽压

C.运行中发电机原动机低油压

D.主机滑油低油压

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第8题

对于大型油轮辅锅炉的燃烧控制系统，可以成立的说法是()。①函数发生器输入和输出之间的函数关系可以由反馈凸轮的外形轮廓实现;②函数发生器具有一阶延迟特性;③最佳风油比取决于主调节器的调节规律;④高压选择阀用来选择燃油量和风压两个信号中的较大者;⑤送入炉膛内的空气量是用风道与锅炉内的压差来反映的;⑥在燃烧控制中，还应配备燃油温度和燃油压力调节装置

A.①②③④

B.③④⑤⑥

C.①②⑤⑥

D.①④⑤⑥

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第9题

下列关于锅炉积灰的说法错误的是（）

A.大多数着火复燃发生在停炉之后

B.积灰会使低温腐蚀可能性增加

C.积灰主要是由燃油中的灰分造成的

D.停炉后冷却前应防止空气漏入烟道

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