更多“【判断题】锁环内锥面和待啮合的齿圈间隙的标准值为0.10~0…”相关的问题
第1题
【判断题】如果变速器齿轮齿圈或齿套的啮合情况良好,应检查其操纵机构锁止情况。
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第2题
【判断题】同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间,同时防止在同步前啮合而产生接合齿的冲击。
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第3题
锁环式惯性同步器零件的主要耗损是:锁环内锥面螺纹槽磨损,滑块打滑
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第4题
【判断题】齿轮齿圈或齿套的齿在啮合端沿齿长方向磨损成锥形是变速器脱档的唯一原因。
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第5题
同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间,同时防止在同步前啮合而产生接合齿的冲击。
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第6题
【判断题】同步器齿圈锁止面磨损严重、滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使接合套与花键毂键齿的配合间隙超过规定值等,均应换用新件。
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第7题
请讨论在变速器的同步器中,常把接合齿圈与常啮合斜齿轮制成两体(两者通过花键连接),这是为什么?接合齿圈把由常啮合齿轮传来的转矩传给接合套,但接合齿圈的齿宽较小而常啮合齿圈的齿宽缺较大,这是什么道理?(接合齿圈是直齿,常啮合斜齿轮是斜齿。)
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第8题
【判断题】锁销式同步器零件的主要损伤有锥盘的变形、锥环锥面、锁销、传动销磨损等。
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第9题
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因,以下错误的是()。
A.作用在锁环上的推力
B.惯性力
C.摩擦力
D.待啮合的一对齿轮转速不相等
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第10题
【判断题】判断题()4、自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡,并保证轮齿以全齿宽啮合。
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