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[主观题]

当ABS/TRC ECU判定驱动车轮的滑转率超过设定的门限值时，就使控制副节气门的步进电动机转动，增大节气门的开度。

答案

C

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第1题

当ABS/TRC ECU判定驱动车轮的滑转率超过设定的门限值时，就使控制副节气门的步进电动机转动，增大节气门的开度。

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第2题

当ABS/TRC ECU判定驱动车轮的滑转率超过设定的门限值时，就使控制副节气门的步进电动机转动，增大节气门的开度。

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第3题

线控节气门系统的ECU通过节气门位置传感器提供的信号，控制伺服电动机驱动节气门执行机构，实现节气门控制。

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第4题

当遇到驱动车轮单边滑转时，ASR控制器输出控制信号，（）。

A.对滑转车轮施加制动力

B.减小发动机驱动力

C.使差速锁工作

D.增大发动机功率

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第5题

ASR防滑转控制系统中（）传感器反应了驾驶员的操作意图，通过节气门的开度信息可以更精确的控制驱动车轮的输出转矩。

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第6题

节气门直动式怠速控制的组成包括（）。

A.直流电动机

B.步进电动机

C.减速齿轮

D.丝杠

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第7题

驱动防滑转系统是通过调节_____来实现驱动车轮滑转控制的。

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第8题

关于节气门位置传感器，下述说法错误的是（）。

A.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于怠速状态

B.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于加速状态

C.发动机ECU依据节气门位置传感器的信号可以判定发动机的负荷状态

D.节气门位置传感器信号与自动变速器的控制无关

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第9题

丰田凌志LS400UCF轿车ABS/TRC系统采用同时控制（）和（）的控制方法实现对驱动车轮滑转率的控制。

A.发动机输出功率

B.驱动车轮的制动力

C.差速锁

D.以上都正确

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第10题

丰田凌志LS400UCF轿车ABS/TRC系统采用同时控制（）和（）的控制方法实现对驱动车轮滑转率的控制。

A.发动机输出功率

B.驱动车轮的制动力

C.差速锁

D.以上都正确

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