题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
2号线人工设置停站时间站台右下角显示（）色数字。
A.白
B.绿
C.红
D.紫
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A.站台未设置人工停站时间
B.站台未设置停站时间
C.站台设置了指定列车跳停指令
D.站台设置的人工停站时间数值
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第4题
下列选项对一号线电动客车在CBTC正常情况下叙述正确的是（)。
A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶
B.在没有ATS计划运行图时，电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时，需值班主任人工设置车次号或头码号
C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理
D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车
E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考
第6题
列车驾驶模式为CBTC-AM模式；ATS系统工作正常，CBTC-AM模式列车停于站台X，设置列车前方到达站台Y的停站时间大于默认停站时间；驾驶列车驶入站台Y，列车对Y站台停站时间的响应与设置的一致（）
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第7题
HMI站台图标固定运行时间状态：右下角白色数字（）
A.站台设置了固定运行时间
B.站台只在缺省方向设置了固定运行时间
C.站台设置了具体到秒的运行时间
D.站台设置了具体到秒的运行时间或者按不同方向设置了运行时间
第8题
HMI站台图标固定运行时间状态：右下角字母P（）
A.站台只在缺省方向设置了固定运行时间
B.站台设置了运行时间或者按不同方向设置了运行时间
C.站台设置了具体到秒的运行时间
D.站台设置了具体到秒的运行时间或者按不同方向设置了运行时间
第9题
若故障站台门在楼梯（扶梯）口位置，需在楼梯（扶梯）口处对应故障门的站台候车线（1号线为黄色安全线、2号线为黑色箭头指示砖）外设置1米防护线或铁马，引导乘客在楼梯（扶梯）口处故障门只下不上（）
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