在桥架类型的起升机构中，电动机和减速器高速轴之间通常采用 来补偿安装或小车架变形等原因引起的误差。

桥式起重机的金属结构，包括桥架和小车架，主要用于安装机械电气设备和承重。

在齿轮减速器中，低速轴的直径要比高速轴的直径大。

为了减小传动误差，应尽量将精度（）的传动机构布置在高速轴上。 （填高或低）

夹具在机床上的安装的两种误差原因分别是：一是夹具的限位基面与安装基面之间的______________误差而引起，二是夹具安装基面的制造误差及机床配合面的间隙引起。

夹具在机床上的安装误差原因有两种情况：一是因夹具的限位基面与安装基面之间的位置误差而引起，二是因夹具安装基面的制造误差及机床配合面的间隙引起。

夹具在机床上的安装误差原因有两种情况：一是因夹具的限位基面与安装基面之间的位置误差而引起，二是因夹具安装基面的制造误差及机床配合面的间隙引起。

桥式起重机大车运行机构又称“桥架运行机构”，一般由电机、联轴器、传动轴、减速器、车轮组以及制动器构成。

桥式起重机大车运行机构又称“桥架运行机构”,一般由电机、联轴器、传动轴、减速器、车轮组以及制动器构成。

差速器按用途分为轮间差速器和轴间差速器，轮间差速器安装在（)内。