修建在松软含水地层中的圆形隧道衬砌，可按自由变形圆环进行结构计算

修建在松软含水地层中的圆形隧道衬砌，可按自由变形圆环进行结构计算。

修建在松软含水地层中的圆形隧道衬砌，可按自由变形圆环进行结构计算

修建在松软含水地层（如淤泥、流沙、饱和砂、塑性粘土及其它塑性土等）中的圆形隧道衬砌，其朝地层方向变形时，地层不会产生很大的弹性反力，可按自由变形圆环进行结构计算。

修建在松软含水地层（如淤泥、流沙、饱和砂、塑性粘土及其它塑性土等）中的圆形隧道衬砌，其朝地层方向变形时，地层不会产生很大的弹性反力，可按自由变形圆环进行结构计算。

修建在松软含水地层（如淤泥、流沙、饱和砂、塑性粘土及其它塑性土等）中的圆形隧道衬砌，其朝地层方向变形时，地层不会产生很大的弹性反力，可按自由变形圆环进行结构计算。

常用地铁区间隧道衬砌类型（）。

1、下面哪种隧道衬砌类型一般不会出现在地铁区间与车站隧道结构中（）。

盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了控制地层变形，确保管片衬砌的稳定以及提高隧道的抗渗性能。