题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列哪些因素是影响股道有效长的因素。

A.进站信号机

B.警冲标

C.出站信号机

D.车挡

答案

警冲标;车挡;出站信号机（或调车信号机）;道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨道电路时）

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第1题

正线列车出站信号机的接近区段为

A.同方向进站信号机至本出站信号机之间所有区段

B.信号外方股道

C.信号内方区段

D.信号外方区段

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第2题

【单选题】车站接发列车作业时,列车出发进路的始端是

A.列车前端

B.出站信号机

C.警冲标

D.道岔

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第3题

进站信号机设置在距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端（顺向时为警冲标）（）米的位置。

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第4题

信号机一般设在警冲标后（）处以防止机车车钩越过警冲标。

A.3.5m

B.4m

C.4.5m

D.5m

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第5题

信号机一般设在警冲标后（）处以防止机车车钩越过警冲标。

A.3.5m

B.4m

C.4.5m

D.5m

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第6题

信号机一般设在警冲标后（）处，以防止机车车钩越过警冲标。

A.3.5m

B.4m

C.4.5m

D.5m

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第7题

铁路车站装有轨道电路时，出站信号机和警冲标的位置应满足哪些基本要求？

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第8题

为什么有轨道电路时，要考虑警冲标和信号机的相互位置？

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第9题

正线出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

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第10题

进站信号机的开放须检查股道的空闲。（)

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